簡(jiǎn)介:港口設(shè)施是重要的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施通常,在港口設(shè)施老化快速推進(jìn)的同時(shí),氣候變化引發(fā)自然災(zāi)害的可能性不斷增加,在檢查港口設(shè)施時(shí),檢查人員很難直接接近船上的設(shè)施進(jìn)行檢查,檢查裂縫和損壞的位置,并在進(jìn)行檢查時(shí)測(cè)量損壞程度。同時(shí),港口碼頭進(jìn)出口安全巡邏巡查、氣體排放、污水傾倒、偷渡等情況時(shí)有發(fā)生,通過(guò)無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)全方位巡查。
無(wú)人機(jī):便攜式小型多旋翼無(wú)人機(jī)
續(xù)航:40分鐘以上
掛載:可見(jiàn)光相機(jī)、喊話(huà)器
航距:5-15km以上
特點(diǎn): 快速偵查、目標(biāo)追蹤、搜救和巡邏、喊話(huà)驅(qū)離
無(wú)人機(jī):便攜式多旋翼無(wú)人機(jī)
續(xù)航:40分鐘以上
掛載:可見(jiàn)光相機(jī)、紅外熱成像相機(jī)
航距:5-15km以上
特點(diǎn):晝夜可快速查看設(shè)備人員安全等
無(wú)人機(jī):多旋翼/垂起固定翼無(wú)人機(jī)
續(xù)航:45分鐘以上
掛載:可見(jiàn)光相機(jī)、空氣檢測(cè)器
航距:5-15km以上
特點(diǎn):快速發(fā)現(xiàn)污染源、搜集污染成分、形成報(bào)告
無(wú)人機(jī):無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)
續(xù)航:45分鐘/架次
掛載:雙光相機(jī)、空氣檢測(cè)器
設(shè)備:自動(dòng)充換電機(jī)庫(kù)、氣象站
航距:5-15km以上
特點(diǎn):無(wú)人值守、常態(tài)化自動(dòng)巡查
提高執(zhí)法效率:執(zhí)法執(zhí)勤無(wú)人機(jī)在口岸接、送出入境船舶,錨地及港口船舶管理,口岸限定區(qū)域巡查等方面得到了深度應(yīng)用,有效強(qiáng)化和提高邊檢管理服務(wù)效能。
安全巡邏:無(wú)人機(jī)就能在港口內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)飛行、高清視頻拍攝以及數(shù)據(jù)回傳等功能,替代人工對(duì)港口盲區(qū)進(jìn)行不間斷的全方位高空監(jiān)控,助力港口大型機(jī)械巡查、堆場(chǎng)巡查、應(yīng)急安保等工作。
設(shè)施巡檢:在基于無(wú)人機(jī)的港口設(shè)施巡查系統(tǒng)中,一架固定翼飛機(jī)形狀的固定翼無(wú)人機(jī)在不到120米的高空拍攝圖像,對(duì)港口內(nèi)整個(gè)設(shè)施的形態(tài)變化進(jìn)行檢查和評(píng)估。多旋翼無(wú)人機(jī)可近距離接近設(shè)施,詳細(xì)檢查和評(píng)估港口設(shè)施的裂縫、破損和腐蝕等損壞情況。
環(huán)保巡查:提高對(duì)海上違法排污行為的震懾力,無(wú)人機(jī)海上巡航監(jiān)管活動(dòng),遠(yuǎn)程監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)檢查等方式相結(jié)合,全面掌握海上污染源動(dòng)態(tài),防止船舶在海上違法排污造成大氣污染、水污染。
省錢(qián)省力:使用無(wú)人機(jī)輔助開(kāi)展水尺鑒定工作,每年可為企業(yè)節(jié)省船舶滯期費(fèi)、交通艇使用費(fèi),且時(shí)間大大縮短。同時(shí)將船舶外舷水尺觀測(cè)時(shí)間由45分鐘縮短到為15分鐘,效率提升3倍。同時(shí)無(wú)人機(jī)可將鑒定過(guò)程視頻記錄,有效溯源工作數(shù)據(jù)。
無(wú)人機(jī)空中偵查可避免交通、場(chǎng)所、環(huán)境的限制,快速偵查識(shí)別并取證,為后續(xù)治理提供充足的依據(jù)。用戶(hù)可根據(jù)自身情況合理選擇不同類(lèi)型的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,有靈活便攜的單兵設(shè)備、大面積巡檢的固定翼設(shè)備、無(wú)人值守的自動(dòng)機(jī)場(chǎng),有效的搭配使用相關(guān)產(chǎn)品將可以起到事半功倍的效果。